徕卡DMCIII航测相机实用

徕卡DMCIII航测相机实用Tips
1、如何在低温下进行快速作业？
徕卡DMCIII的操作温度为：
PAV100座驾以上部分为0℃到+40℃；
PAV100座驾以下部分为-20℃到+40℃。

很多时候我们DMCIII冬天会在北方进行作业，室外地面温度明显低于零下，若按照以往的做法每次飞行前机舱开始加温，难免会耽误飞行时间；我们如何能够在这种低温条件下进行快速、高效地作业？

在低温下进行快速作业的步骤：

1）飞行前一天安装好过渡板、PAV100、DMCIII主机等并做好地面测试，确保地面测试一切正常；
2）安装测试完成之后，DMCIII主机、硬盘、线缆等需要搬到室内进行常温存放，室内温度不得低于零下，若温度过低，要考虑使用空调和暖气进行加温；
3）考虑到若拆卸PAV100的话我们就需要重新飞行检校场，所以PAV100就安装在过渡板上存放在飞机上即可，但需要使用棉被等包裹好，不要透风，做好保温措施；
4）飞行当天等待飞行协调批准之后，快速把DMCIII主机等从室内拉到飞机上进行安装、通电、开机，顺利进入自检界面之后，查看一切正常即可通知机长滑行起飞。此时PAV100的温度过低警告可忽略，等PAV100开机一段时间自加热以及机舱加热打开之后，温度过低警告会消失！不影响作业！

说明：滑行起飞之后需要启动飞机的空调进行机舱加热，确保机舱内温度不能过低，尽量保持到零度及以上，机舱外的温度可支持到零下20度-30度。

案例分享
2018年12月8号-31号，吉林通航历时23天，在地面温度零下20度，空中温度零下40度的情况下按照此方法连续无故障、高效率的完成11个架次、5780平方公里的项目面积！
2、如何在地面测试调整PAV角度的同时进行曝光测试来排除影像不会被机舱壁所遮挡？

DMCIII在飞机上初次安装完成后，我们需要检查设备工作之后是否会碰到机舱孔壁以及影像是否会被机舱壁所遮挡。检查设备是否会碰机舱壁，我们调整PAV100的角度边测试边外部查看即可；但是我们该如何在调整PAV100角度的同时进行相机曝光并查看影像否会被机舱壁所遮挡？

1）调整PAV100到某一测试角度之后，关闭PAV100的开关。
2）进入DMCIII自检界面之后选择手动拍照，然后查看已拍摄影像看是否有遮挡。
3）退出飞行界面回到FlightPro主菜单之后，我们需打开PAV100的开关使其恢复到原始角度，若需要继续多角度的测试查看影像是否有遮挡，重复以上步骤即可。

案例分享
铁二院使用国王350增压舱飞机以及吉林通航使用运12飞机安装DMCIII设备，在地面测试的时候都成功使用此方法来排除DMCIII工作到极限角度时，影像也不会被机舱壁所遮挡！